炭素鋼バルブ 平鋼

炭素鋼バルブ平鋼特徴的な断面形状を持つ炭素鋼の一種で、構造用途によく使用されます。この鋼は、球根または丸い棒に似た、球根状または丸い輪郭にちなんで名付けられました。

製品名	バルブ鋼
長さ	4分-12分または必要に応じて
外径	20mm-610mm
標準	AISI、ASTM、DIN、JIS、GB、JIS、SUS、ENなど。
技術	熱間圧延
表面処理	お客様のご要望に応じて洗浄、ブラスト、塗装を行います
厚さの許容差	±0.1mm
応用	自動車のガーダー、ビーム、トランスミッションシャフト、自動車シャーシ部品など
MOQ	1トン、サンプルオーダーも承ります。

 

炭素鋼バルブ平鋼の特長

形状と寸法:

• 断面: 電球平鋼は、一端または側面に電球のような突起を備えた平らなプロファイルを持っています。この形状により、構造強度と安定性が向上します。
• 寸法: 用途とメーカーに応じて、さまざまな厚さと幅があり、通常は厚さ 8 mm ～ 100 mm、幅 250 mm までの範囲です。

材質と構成:

• 炭素鋼: 通常、さまざまな炭素含有量 ({{0}}.10% から 0.50% 以上) を含む炭素鋼で作られ、硬度と強度に影響します。
• 元素の合金化: 機械的特性を向上させるために、少量のマンガン、シリコン、またはその他の元素が含まれる場合があります。

機械的性質:

• 強さ: 優れた引張強度と降伏強度を備え、構造用途や海洋用途に適しています。
• 延性: 強度と延性のバランスを提供し、設計と用途にある程度の柔軟性を与えます。

製造工程:

• 熱間圧延: 通常、鋼を加熱し、目的の形状とサイズに圧延する熱間圧延によって製造されます。
• 冷間圧延: あまり一般的ではありませんが、より正確な寸法と表面仕上げを作成するために使用される場合があります。

表面仕上げ:

• 表面品質：一般的に冷間圧延鋼に比べて表面仕上げは粗くなっていますが、耐食性を向上させるために処理またはコーティングが施される場合があります。

 

 

海洋および造船:

• 構造要素: 船体、バラストタンク、および過酷な環境に対する強度と耐性が必要とされるその他の海洋構造物に使用されます。

工事:

• 構造的サポート: 球根状の形状によりさらなる強度と安定性が得られる橋、建物、その他の構造物に使用されます。

鉄道産業:

• レールコンポーネント: 耐久性と耐摩耗性が重要な鉄道線路やその他のコンポーネントに使用されます。

重機:

• 建設機械：強くて耐久性のある構造要素が必要なさまざまな種類の重機や装置に使用されます。

サポートと補強:

• 構造補強: さまざまな構造用途で補強材として適用され、追加のサポートを提供します。

 

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